Направляющие ворота для лодочного прицепа 145 см

Направляющие ворота для лодочного прицепа H145 — для лодок и катеров

Направляющие ворота для лодочного прицепа H145 — это простое и надёжное решение для самостоятельной погрузки лодки. Направляющие ворота для лодки на прицеп помогают завести судно в одиночку, без помощников. Изготовлены из нержавеющей стали AISI 304 (профильная труба 30×30×2 мм), которая не ржавеет и служит десятилетиями — в отличие от бюджетных аналогов из оцинкованной стали.

Модель H145 подходит для лодок, катеров и гидроциклов на прицепах МЗСА, Трейлер, Лав, Laker, LoadRite, Prestige и других производителей. Установка занимает 15–20 минут, без сварки и сверления рамы.

Характеристики направляющих ворот на лодочный прицеп H145

• Высота ворот: 145 см
• Регулировка створа: до 50 см с каждой стороны
• Горизонтальная часть створа: 60 см
• Материал конструкции: нержавеющая профильная труба 30×30×2 мм (AISI 304)
• Диаметр роликов: 83 мм
• Материал роликов: Rivertex (не выцветает на солнце)
• Цвета роликов: чёрный, серый, красный, синий
• Светоотражающие элементы: есть
• Максимальная нагрузка: до 1500 кг
• Совместимость с рамами: ширина 35–80 мм, высота 60–160 мм

Преимущества направляющих ворот на прицеп

• Самостоятельная погрузка. Направляющие створы ловят лодку и мягко направляют её на прицеп — не нужно помощников.
• Защита корпуса. Вращающиеся ролики диаметром 83 мм прокручиваются при контакте и не оставляют царапин и потёртостей.
• Долговечность. Нержавеющая сталь AISI 304 не ржавеет даже при постоянном контакте с водой и морской солью. Служит 15–20 лет.
• Простая установка. Никакой сварки и сверления рамы. Крепёж в комплекте.
• Универсальность. Подходит для прицепов большинства популярных марок при ширине рамы 35–80 мм.
• Жёсткая конструкция. Профильная труба 30×30×2 мм выдерживает вес лодки при заезде на прицеп без деформации.

Нержавеющая сталь AISI 304 или оцинковка — что выбрать?

Направляющие ворота H145 изготовлены из нержавеющей стали AISI 304. Это важное отличие от бюджетных моделей из оцинковки:

• Коррозионная стойкость. Нержавейка не ржавеет даже в морской воде. Оцинковка со временем покрывается коррозией — особенно в местах сварки и крепления.
• Срок службы. Нержавейка AISI 304 служит 15–20 лет. Оцинковка теряет вид и прочность за 3–5 лет.
• Внешний вид. Нержавейка не требует покраски и сохраняет первоначальный вид. Оцинковку приходится периодически подкрашивать.
• Прочность. Профильная труба 30×30×2 мм выдерживает нагрузку при погрузке лодок до 1500 кг.

Да, нержавейка дороже. Но в пересчёте на 15–20 лет эксплуатации — выходит дешевле: не надо менять и подкрашивать.

Совместимость с прицепами

Направляющие ворота на лодочный прицеп H145 подходят для популярных марок:

• МЗСА
• Трейлер
• Лав
• Laker
• LoadRite
• Prestige

А также для прицепов других производителей при условии: ширина профильной рамы — от 35 до 80 мм, высота — от 60 до 160 мм.

Направляющие ворота для прицепов МЗСА

Модели H110 и H145 полностью совместимы со всеми прицепами МЗСА — ширина профиля 35–80 мм укладывается в диапазон регулировки.

Как выбрать направляющие ворота для лодочного прицепа

При выборе модели ориентируйтесь на три параметра:

• Высота. Модель H145 (145 см) подходит для лодок и катеров длиной от 5 до 7 м, а также для глубокого слипа. Для лодок поменьше достаточно модели H110 (110 см).
• Ширина створа. Регулировка до 50 см с каждой стороны покрывает лодки ПВХ и алюминиевые корпуса шириной до 2,5 м.
• Совместимость с рамой. Проверьте ширину профиля рамы вашего прицепа — она должна быть от 35 до 80 мм, высота от 60 до 160 мм.
• Материал. Нержавеющая сталь AISI 304 служит 15–20 лет, оцинковка — 3–5 лет. Разница в цене окупается за счёт долговечности.

Если вы не уверены, подойдут ли ворота к вашему прицепу — свяжитесь с нами, уточним по фото или марке прицепа.

Можно ли сделать направляющие ворота для лодочного прицепа своими руками?

Многие пытаются изготовить направляющие ворота для лодочного прицепа своими руками из оцинкованного профиля. Это выглядит дешевле, но на практике даёт три проблемы:

• Слабая жёсткость. Тонкостенный профиль гнётся при первых серьёзных нагрузках при слиповании в ветер.
• Коррозия. Оцинковка со временем ржавеет в местах сварки и крепления — особенно при контакте с морской водой.
• Отсутствие защитных роликов. Самодельные ворота часто не имеют вращающихся роликов — лодка царапает корпус и заходит с трудом.

Готовые ворота H110 и H145 из нержавейки AISI 304 служат 15–20 лет и стоят меньше, чем комплект материалов для качественной самоделки.

Установка направляющих ворот на лодочный прицеп

Установка не требует сварки и сверления рамы прицепа — всё делается штатным крепежом из комплекта:

1. Крепление. Установите направляющие на раму прицепа болтами из комплекта.
2. Регулировка. Отрегулируйте створ так, чтобы расстояние от привального бруса лодки в самой широкой части до ролика составляло 2–3 см.
3. Готово. Можно начинать погрузку. Установка занимает 15–20 минут.

Горизонтальная часть створа H145 — 60 см, что даёт возможность регулировать положение роликов в диапазоне от 0 до 50 см с каждой стороны лодки. Ворота устанавливаются в задней части прицепа.

Купить направляющие ворота для лодки на прицеп можно с доставкой по всей России — через СДЭК или самовывозом из Москвы.

Комплектация

• Комплект направляющих ворот H145 — 2 шт.
• Крепёж для монтажа на раму прицепа

Часто задаваемые вопросы о направляющих воротах H145

Направляющие ворота для лодки на прицеп H145 станут отличным помощником для безопасной и удобной загрузки вашего водного транспорта на прицеп.

Смотрите также все направляющие ворота на прицеп для лодки.